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LMHM三益中間橢圓型法蘭式直線軸承
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| 型號︰ | LMHM6/8/10/12/ |
| 品牌︰ | SAMICK |
| 原產地︰ | 韓國 |
| 最少訂量︰ | 1 件 |
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LMHM : 亞洲標準型直線軸承_中間法蘭式
| 型號 |
內徑 |
D |
|
|
ℓ |
H |
W |
A |
F |
|
|
h |
垂角度
※(㎛) |
基本額定載荷(N) |
滾珠
列數 |
重量
(gf) |
| 塑料 |
鋼 |
dr. |
公差 |
mm |
公差 |
額定動載荷(C) |
額定靜載荷(Co) |
| LMHM6 |
LMHM6-A |
6 |
|
12 |
|
35 |
28 |
15 |
5 |
18 |
20 |
- |
3.4 |
6.5 |
3.3 |
15 |
320 |
520 |
4 |
31 |
| LMHM8 |
LMHM8-A |
8 |
|
15 |
|
45 |
32 |
20 |
5 |
21 |
24 |
- |
3.4 |
6.5 |
3.3 |
15 |
430 |
780 |
4 |
53 |
| LMHM10 |
LMHM10-A |
10 |
|
19 |
|
55 |
40 |
24.5 |
6 |
25 |
29 |
- |
4.5 |
8 |
4.4 |
15 |
580 |
1100 |
4 |
105 |
| LMHM12 |
LMHM12-A |
12 |
|
21 |
|
57 |
42 |
25.5 |
6 |
27 |
32 |
- |
4.5 |
8 |
4.4 |
15 |
650 |
1200 |
4 |
100 |
| LMHM13 |
LMHM13-A |
13 |
|
23 |
|
61 |
43 |
27.5 |
6 |
29 |
33 |
- |
4.5 |
8 |
4.4 |
15 |
810 |
1570 |
4 |
130 |
| LMHM16 |
LMHM16-A |
16 |
|
28 |
|
70 |
48 |
32 |
6 |
34 |
31 |
22 |
4.5 |
8 |
4.4 |
15 |
1230 |
2350 |
5 |
187 |
| LMHM20 |
LMHM20-A |
20 |
|
32 |
|
80 |
54 |
36 |
8 |
38 |
36 |
24 |
5.5 |
9.5 |
5.4 |
20 |
1400 |
2750 |
5 |
260 |
| LMHM25 |
LMHM25-A |
25 |
|
40 |
|
112 |
62 |
52 |
8 |
46 |
40 |
32 |
5.5 |
9.5 |
5.4 |
20 |
1560 |
3140 |
6 |
515 |
| LMHM30 |
- |
30 |
|
45 |
|
123 |
74 |
56.5 |
10 |
51 |
49 |
35 |
6.6 |
11 |
6.5 |
20 |
2940 |
5490 |
6 |
655 |
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注1)對額定動載荷
C:額定壽命50Km時 C100 ：額定壽命100Km時， C100 = C/1.26
例）LM12 C:410N, C100 = 410/1.26 = 325.40N
2)表中重量是塑料保持架軸承的
3)主要尺寸是㎜ |
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| 交貨期︰ | 現貨 |
| 三益精工SAMICK直線軸承規格︰ | LMHM : 亞洲標準型直線軸承_中間法蘭式
型號
LMHM6
LMHM8
LMHM10
LMHM12
LMHM13
LMHM16
LMHM20
LMHM25
LMHM30 |
| 三益精工SAMICK直線軸承規格︰ | 更高的負載能力
獨特設計的滾珠墊板由加強型鋼材製造而成,其精密的滾道稍大於滾珠的尺寸,這就增大了滾珠與滾道的接觸面積,使得超級軸承擁有3倍于傳統直線軸承的負載能力和27倍的使用壽命。
自適應功能
滾珠墊板的弧形結構在墊板的中心位置形成了一個支點，它允許直線軸承在軸向自調整 。這種自適應功能可以消除由製造誤差、裝配誤差、或導軌彎曲所帶來的任何可能的邊緣應力。
運行平穩
超級軸承的保持架和外套筒是由工程塑料製成的,具有重量輕、摩擦小、耐磨性高等特點。再加上其獨特設計,使得超級軸承運行十分平穩。
間隙可調
超級軸承的滾珠墊板與外套筒是浮動的。借助間隙可調式軸承座，這種結構使得滾珠與軸之間的間隙可調，達到 工作狀態。
互換性
超級軸承的設計與傳統直線軸承有完全的互換性。 |
| 三益精工SAMICK直線軸承規格︰ | 低成本
超級軸承的自適應功能可以補償軸承座因製造誤差帶來的不良影響,所以它可以縮短安裝時間,降低成本。
高負載能力、長使用壽命
與相同尺寸的傳統直線軸承相比,超級軸承具有更高的負載能力和更長的使用壽命。
降低材料成本
超級軸承的高負載能力使得使用更小的組件成為可能,從而降低了材料成本。
節能
超級軸承的設計具有重量輕、慣性小、摩擦小的特點。所以,它可以使運動單元在較低的推力作用下仍能快速地移動。 |
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產品圖片
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